Sigurnost na moru damir zec pdf

(pomorski promet i sigurnost na moru, održavanje plovnih putova, registri brodova, luke i terminali, lučke uprave, kapetanije i. ispostave, inspekcijske službe, pomorske agencije i predstavništva, županijski uredi za pomorstvo, pomorsko pravo i osiguranje, pomorske policija, upravljanje kakvoćom, zaštita morskog okoliša. itd.); J. Kasum, D. Zec, Z. Biéanié: Usaglašenost podataka na pomorskim (165-170) AVIGACIJA Josip Kasum* Damir Zec Zlatimir Biéantc ISSN 0469-6255 (165-170) UDI< 65661.052:527.63 Prethodno priopéenje USUGLAšENOST PODATAKA NA POMORSKIM KARTAMA I NAVIGACIJSKIM PUBLIKACIJAMA U USPOREDBI SA STVARNIM STANJEM The compliance of the data of sea charts The paper introduces a feasible frame for the reorganisation and control of sea navigation (VTS system) in the access waterway to the port of Zadar. obale ograniči na 8 čvorova, a brodova dužine 100 m ili većih u području do 0,5 M od obale na 12 čvorova. -plovidba brodova kanalima i prolazima užim od 1,0 M obavlja na način kojim se osigurava što veća udaljenost od obiju obala uz poštivanje pravila o izbjegavanju sudara na moru. Jahte u kanalima i prolazima užim od 1,0 Pravilnik o izbjegavanju sudara na moru : dio 1. Zagreb : Ministarstvo pomorstva, prometa i veza, 1994. (Narodne novine, br. 17/94 i 74/94). Pravilnik o izbjegavanju sudara na moru. Zagreb : Ministarstvo pomorstva, prometa i veza, 1996. (Narodne novine, br. 17/96) Pravilnik o razvrstavanju i kategorizaciji luka nautičkog turizma : važeći tekst. Damir Zec (predsjednik povjerenstva) jer bi rezultati njihovih analiza mogli pomoći unaprjeđenju sigurnosti na moru. Prema tome javlja se potreba za uvođenjem učinkovitog sustava upravljanja izbjegnutim nezgodama radi boljeg izvještavanja, a samim time i sudjelovanja pomoraca u procesu unaprjeđenja sigurnosti, odnosno općenito ko sportskim aktivnostima na moru i vodi. Prn.i Dan tehniðke kulture na Korzu održan je prošle go- dine, a ovogodišnji je nudio takoder iznimno bogat pro- gram pa se dio aktivnosti, ko- jima su svjedoëile tisuée pos- jetitelja i sluëajnih šetata, od- vijao u Satoru ZTK-a, a osta- tak na otvoænom, na Korzu. Znacaj manifestacije prepoz- Dr. sc. Damir Zec, redoviti profesor Dr. sc. Dinko Zorović, redoviti profesor sigurnosti plovidbe na moru 67-69 3.6.2. Funkcionalna raščlamba sustava sigurnosti plovidbe na moru 69-72 nautičkog turizma na Jadranu 81-84 3.6.5. Sigurnost luka nautičkog turizma 84-85 3.6.6. Pomorske nezgode i sigurnost plovidbe u izvanrednim Ako na izvor napona visoke frekvencije priključimo vod na čijem drugom kraju nije priključeno opterećenje struja kroz vod će ipak teči. Pojava se objašnjava induktivnostima i kapacitivnostima raspodijeljenim duž voda. Došavsi do otvorenog kraja voda, sinusna pojava napona odbija se i vraća prema izvoru, stvarajući na vodu trbuhe napona. na moru (razdoblje od 1999. do 2008.) te posebno putni č kim brodovima u raz- doblju 2003. - 2008. godine. 8 T eritorijalno more Republike Hrvatske je morski pojas širok 12 morskih milja, ra zaključke, gdje je to primjereno, iz prethodnih studija koje se odnose na LNG terminal na otoku Krku, posebice: − Uvozni terminal za ukapljeni prirodni plin na otoku Krku - Studija o utjecaju zahvata na okoliš, Oikon, 2013, − Izbor lokacije terminala ukapljenoga prirodnog plina na području Kvarnera i Riječkog zaljeva, Ekonerg, 2008, Academia.edu is a platform for academics to share research papers. Academia.edu is a platform for academics to share research papers